Screenshot: autobild.de
Ein Kommentar der Autobild zum iDrive Bedienkonzept (BMW):
“Sehr aufgeräumt und kühl wirkt der Innenraum. Statt vieler einzelner Schalter gibt es den zentralen Bedienknopf iDrive. Wer nicht weiß, wie eine Menüführung funktioniert, hat damit ein Problem. Kinder und Enkel erklären das System meist besser als die Bedienungsanleitung.”
Die iDrive-Idee ist gut, aber zu früh. Es gibt momentan einfach noch viele Autofahrer ohne Erfahrung im Umgang mit solchen Systemen. Diese können das System nicht intuitiv verwenden und benötigen Hilfe. Audi hat den Übergang zu komplexen Informationssystemen im Auto geschickter gewählt, indem sie eine Bedienkonzept-Mischung aus iDrive und herkömmlicher Stereoanlage unter dem Namen MMI verwenden. Das verstehen deutlich mehr Autofahrer, da sie mehr Erfahrung mit solchen Konzepten haben. Leider ist das MMI durch den Spagat mit recht vielen Knöpfen versehen, sodass die visuelle Komplexität des Audi-Cockpits höher ist als die des BMW-Cockpits.
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